[p]60亿元畅通水运建设贵州“通江达海”新通道 09

时间:2020/07/03 04:40:52 编辑:

60亿元畅通水运建设贵州“通江达海”新通道 09:47:22 来源: 导读:贵州将投资60亿元( ,下同)大力推进水运基础设施建设,到2015年初步建成乌江连接长三角、红水河连接珠三角的高等级航道,建设贵州通江...

贵州将投资60亿元( ,下同)大力推进水运基础设施建设,到2015年初步建成乌江连接长三角、红水河连接珠三角的高等级航道,建设贵州 通江达海 新通道,这是从18日召开的贵州省水运工作会上获悉的。

而贵州江河众多,分属长江、珠江两大水系上游,航运资源非常丰富,水运条件优越且历史悠久,为构建现代交通络体系提供了支撑。

我省除赤水河可直接通长江外,乌江、南北盘江、红水河、清水江、都柳江等近1100多公里航道因水电站未建通航设施均造成断航,出省水运通道全部变成区间通航,水运的中长途运输优势几乎丧失殆尽。 贵州省交通运输厅副厅长韩剑波表示,目前贵州水电的闸坝碍航十分严重,水运优势未得到发挥。

贵州是全国唯一没有平原支撑的省份,加快水运的发展有着特殊的意义。 贵州省委常委、副省长秦如培表示。

为打通贵州水运通道,建设贵州 通江达海 新通道,贵州省将力争年三年间投资60亿元推进水运基础设施建设,到2015年初步建成乌江链接长三角、红水河连接珠三角的高等级航道,四级以上航道突破700公里,全省水路货运运输量突破2000万吨。

2013年,贵州将基本完成乌江航运建设主体工程,新增高等级航道181公里。 韩剑波说: 同时我们还将加卖了多少货快打通都柳江水运通道,预计到2017年可全面贯通都柳江。

照此规划,5年后贵州将拥有赤水河、乌江、都柳江三条通畅无阻的出省水路大通道,年运输能力超过3000万吨。届时,贵阳的大宗货物从贵阳市开阳港首发,经乌江水运通道可直达上海,经都柳江可达两广。

据了解,至2020年贵州将全面建成5条出省水运通道,航道里程达到4500公告里,全省水路运输货运量超过5000万吨,全面提升贵州水运服务贵州经济社会发展的能力。

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